"Bombardier C Series" lidmašīnas "airBaltic" saņems nākamā gada septembrī

Kopumā "Bombardier" no nākamā gada septembra gada laikā piegādās 13 lidmašīnas, bet tālākā nākotnē "airBaltic" plānojis savā flotē iekļaut 29 "Bombardier" lidmašīnas.

Tas gan būs atkarīgs no investīciju piesaistes "airBaltic" un pašu kapitāla sakārtošanas. Maksimāli izdevīgi šīs lidmašīnas esot iegādāties savā īpašumā un iekļaut lidsabiedrības bilancē. Tas ļaus piedāvāt pasažieriem lētas cenas.

Ja darījums ar "Bombardier" ir noslēgts, tad iepirkums par piecu reģionālo lidmašīnu iegādi vēl ir atvērts, skaidroja lidsabiedrības pārstāvji. "airBaltic" vadītājs Martins Gauss norādīja, ka, lai arī Krievijas lidmašīnas "Sukhoi" ir ekonomiski izdevīgas, joprojām lēmums par šo piecu lidmašīnu iegādi nav pieņemts un joprojām tiek izvērtēti arī citi piedāvājumi.

Kā varēja saprast no "airBaltic" pārstāvju teiktā, jaunas "Bombardier" lidmašīnas izdevīgi iegādāties būs iespējams tikai tad, ja Saeima akceptēs finanšu investora piesaisti un attiecīgi 80 miljonu eiro valsts aizdevumu. Tikai šādā gadījumā pašu kapitāls kļūst pozitīvs un ir iespējams vērsties pie bankām pēc aizdevuma. Pastāv gan arī otrs variants - "Bombardier" lidmašīnas iznomāt, taču šis esot krietni dārgāks variants, turklāt "airBaltic" zaudē tos izdevīgos nosacījumus, pēc kuriem patlaban ir iespējams iegādāties "Bomardier" lidmašīnas. Par konkrētiem soda procentiem, kas "Bomrdier" būtu jāmaksā par novēlotu lidmašīnu piegādi, lidsabiedrībā nerunā, taču norāda, ka patlaban nosacījumi esot ļoti izdevīgi, ja ne paši izdevīgākie.

Prezentācijas pasākumā "Bombardier" pārstāvis Devārs norādīja, ka ir priecīgs būt pirmajā vizītē Rīgā dienā, kas ir īpaši svarīga "CSeries" lidmašīnu programmai. Šīs lidmašīnas esot daudz ekonomiskākas, ērtākas un videi draudzīgākas, kas būšot ieguvums "airBaltic" pasažieriem. Īpaši tika uzsvērta degvielas ekonomija un lidmašīnas samazinātais svars, jo pielietoti jauni materiāli tās būvē. Viņš arī norādīja, ka ir pabeigti jaunā lidmašīnas modeļa testa lidojumi un kopumā nolidots ap 100 000 kilometru. "airBaltic" tagad varot atvērt jaunu nodaļu ar pilnīgi jaunām lidmašīnām. Pirmās, kas izmantos šīs sērijas lidmašīnas, būšot gan "Swiss". Aicināts salīdzināt "Cseries" lidmašīnas ar "Sukhoi" lidmašīnām, Devārs bija diplomātisks, norādot, ka šīs nav vienas kategorijas lidmašīnas, jo "Sukhoi" ietilpst mazāku lidmašīnu kategorijā. Vienlaikus viņš norādīja uz "Bomardier" lidmašīnu priekšrocībām.

Gauss savukārt skaidroja, ka "Bombardier" lidmašīnas ir "airBaltic" nākotne, un šīs ir labākās lidmašīnas tirgū šajā segmentā. Viņš izteica cerību, ka beidzot tiks saprasts, ka šis ir pareizais lēmums pirkt "Bombardier" lidmašīnas. Gauss arī norādīja, ka ar šīm lidmašīnām tiks veikti lidojumi uz Eiropu, arī Tallinu un Viļņu, taču var tikt veikti arī tālāki lidojumi.

Kā ziņots, "CSeries" lidmašīnu izstrāde ir aizkavējusies par vairākiem gadiem un ievērojami pārsniegusi paredzētos izdevumus.

2012.gada 20.decembrī Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" noslēdza sākotnējo pasūtījuma līgumu ar "Bombardier" par desmit "CSeries 300" lidmašīnu iegādi ar iespēju iegādāties vēl desmit lidmašīnas. Savukārt 2014.gada jūlijā Farnboro Starptautiskajā aviācijas izstādē "airBaltic" izziņoja vēl trīs lidmašīnu iegādi.

Sākotnēji bija plānots, ka pirmās lidmašīnas tiks saņemtas šī gada beigās, vēlāk šo termiņu pārceļot uz 2016.gada otro pusi saistībā ar lidmašīnu izstrādes termiņu kavēšanos.

Šomēnes "Bombardier" paziņoja, ka "airBaltic" būšot pirmais aviopārvadātājs pasaulē, kas 2016.gada otrajā pusē saņems un sāks pārvadājumus ar "CS300" sērijas lidmašīnām. "Bombardier Commercial Aircraft" prezidents Freds Kromers Dubaijas aviācijas šova laikā informējis, ka lidmašīnu izstrāde norit labi - gandrīz pilnībā pabeigti lidojumu testi.

Savukārt "airBaltic" izpilddirektors Martins Gauss uzsvēra, ka "Bombardier CS300" lidmašīnas ir neatņemama "airBaltic" attīstības stratēģijas un flotes nomaiņas plāna sastāvdaļa.

Pērn "airBaltic" strādāja ar 254,18 miljonu eiro apgrozījumu un 10,67 miljonu eiro peļņu, liecina "Firmas.lv" informācija.

Pašlaik "airBaltic" galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 99,8% akciju.

Uz sarakstu