FM: Valsts palīdzība "airBaltic" nedrīkst ietekmēt budžeta deficītu
Otrdien, 20.oktobrī, pēc valdības sēdes satiksmes ministrs Anrijs Matīss (V) žurnālistiem sacīja, ka līdzekļus aviokompānijas "airBaltic" flotes nomaiņai valsts varētu piesaistīt no Valsts kases.
Savukārt Jarockis norādīja, ka FM atbalstīs tikai tādu Satiksmes ministrijas piedāvāto risinājumu, kas neietekmēs valsts budžeta deficītu un būs saskaņā ar valsts atbalsta normām.
Matīss pēc valdības sēdes informēja, ka valdība skatīja jautājumu par kompānijas "Pudentia" atrastā "airBaltic" potenciālā investora akceptēšanu vai neakceptēšanu. "Lai lēmumu pieņemtu, ir nepieciešama papildu informācija, ko Satiksmes ministrija divu nedēļu laikā sagatavos un iesniegs valdībā," atzina Matīss.
Valdība ir saņēmusi drošības iestāžu atzinumu par "Prudentia" atrasto investoru, taču tā saturu Matīss neatklāja.
Ministrs skaidroja, ka gadījumā, ja netiks akceptēts "Prudentia" atrastais investors, Satiksmes ministrijai ir citi rīcības plāni. "Šis nav vienīgais investors. Pagaidām valdība vērtē "Prudentia" atrasto investoru, bet "airBaltic" ir vairāki potenciālie investori. Ar "Prudentia" atrasto investoru sarunas aizvirzījušās vistālāk," atzina Matīss.
Vaicāts, vai investora neatrašanas gadījumā netiks apdraudēts "airBaltic" līgums ar ražotāju "Bombardier" par lidsabiedrības flotes nomaiņu, Matīss norādīja, ka tādējādi šis plāns tiks apdraudēts un attiecīgi nomainīt "airBaltic" floti nākamā gada trešajā ceturksnī nebūs iespējams. "No līguma ar "Bombardier" būs vai nu jāatsakās, vai arī jāpagarina piegādes termiņi," sacīja Matīss.
Ministrs uzsvēra, ka valstij nav liekas naudas, ko ieguldīt aviosabiedrībā, bet, ja gadījumā būs nepieciešams papildu finansējums "airBaltic" flotes nomaiņai, valsts nepieciešamos līdzekļus varētu aizņemties Valsts kasē. "Tā ir investīcija nākotnē, ko valsts varēs atgūt," piebilda ministrs, taču atturējās minēt nepieciešamo summu, kā arī nekomentēja, vai tie varētu būt iepriekš minētie 80 miljoni eiro.
Iepriekš satiksmes ministrs skaidroja, ka nacionālās drošības apsvērumu dēļ nebūtu vēlams izvēlēties iepriekšējā aviokompānijas finanšu konsultanta "Prudentia" atrasto "airBaltic" investoru.
Matīss arī uzsvēra, ka kanādiešu ražotāja "Bombardier" desmit "CSeries 300" lidmašīnas "airBaltic" varētu iegādāties, finanšu līdzekļus aizņemoties, kamēr aviokompānijai nav atrasts investors.
Satiksmes ministrijā savukārt norādīja, ka piesaistītais auditors "airBaltic" izpētei ir norādījis uz nepieciešamību steidzami rast risinājumu, lai nodrošinātu finansiālo stabilitāti aviokompānijā. Satiksmes ministrija pieprasīja "airBaltic" padomei nodrošināt padziļinātu aviokompānijas izpēti ar piesaistītu auditoru par tās pašreizējo situāciju.
Septembra beigās valdība atteicās no "airBaltic" konsultanta "Prudentia" pakalpojumiem, kurš lidsabiedrībai bija sameklējis finanšu investoru, kas būtu gatavs ieguldīt 50 miljonus eiro, un valstij tad attiecīgi būtu jāiegulda 80 miljoni eiro.
Raidījums "Nekā personīga" iepriekš vēstīja, ka "Prudentia" atrastais "airBaltic" investors esot Vācijas uzņēmējs Ralfs Dīters Montāgs Girmess.
2012.gada 20.decembrī Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" noslēdza sākotnējo pasūtījuma līgumu ar "Bombardier" par desmit "CSeries 300" lidmašīnu iegādi ar iespēju iegādāties vēl desmit lidmašīnas. Savukārt 2014.gada jūlijā Farnboro Starptautiskajā aviācijas izstādē "airBaltic" izziņoja vēl trīs lidmašīnu iegādi.
Uz sarakstu
