Augulis: Līdzekļus autoceļiem valsts budžetā varētu "iezīmēt" pakāpeniski
Viņš atzīst, ka autoceļu fonda atjaunošana būtu pareizākais, lai 2019.gadā ceļu nozare nenonāktu vēl dziļākā krīzē, tomēr jāņem vērā reālā situācija valsts budžetā. Augulis kā reālāku variantu uzskata iespēju, ka līdzekļus ceļu nozarei valsts budžetā "iezīmē" pakāpeniski. Esot svarīgi, lai nemazinātos finansējums 2019.gadā, kad vairs nebūs pieejams Eiropas Savienības finansējums.
Ministrs atzina, ka neesot svarīgi, kā to nodēvē - par autoceļu fondu vai kā citādāk, bet nozīmīgi, lai budžetā "iezīmētie" līdzekļi nonāktu ceļu nozarē.
Tas nepieciešams ne tikai, lai nepasliktinātos ceļu stāvoklis, bet arī netiktu sagrauta nozares uzņēmējdarbība un netiktu zaudētas darba vietas.
Kā ziņots, pēc Auguļa iniciatīvas izveidotā ekspertu grupa šodien prezentēs ministram savu redzējumu par ilgtspējīgu un prognozējamu autoceļu sakārtošanas modeli. Tāpat eksperti sniegšot priekšlikumus efektīvākam ceļu tīkla finansēšanas mehānismam.
Pēc ministra iniciatīvas autoceļu nozares eksperti strādāja pie autoceļu finansēšanas modeļa izstrādes. Ekspertu grupai esot platforma kopīgam darbam pie esošā ceļu sakārtošanas modeļa izvērtēšanas un analīzes, kā arī stabila, prognozējama un ilgtspējīga ceļu finansējuma modeļa radīšanas, apgalvo ministrijā.
Darba grupa padziļināti analizēja situāciju valsts ceļu pārvaldībā un to sakārtošanas programmu, ceļu pārvaldības finansējuma līdzšinējo darbību, iespējas ieviest nodokļu un nodevu ieņēmumiem piesaistītu finansējuma modeli, vērtēja sabiedrības un "Mana balss" iniciatīvu, kā arī līdzšinējo atbalstu pašvaldību ceļu būvniecībai un pārbūvei.
Ekspertu grupā piedalās Latvijas Pašvaldību savienības, Valsts policijas, ceļu būvētāju, uzturētāju un sabiedrības pārstāvji, kā arī Satiksmes, Ekonomikas, Finanšu, Iekšlietu un Zemkopības ministrijas pārstāvji.
Uz sarakstu
